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(1)落實(shí)設(shè)備點(diǎn)檢、檢修標(biāo)準(zhǔn)化管理以及質(zhì)量控制,強(qiáng)調(diào)點(diǎn)檢責(zé)任,杜絕過(guò)修,控制非計(jì)劃?rùn)z修和不必要的備件更換,減少事故損失,節(jié)約備件材料消耗。
(2)加強(qiáng)設(shè)備部對(duì)各部門各車間備品備件材料定額執(zhí)行和每月備品備件數(shù)量申報(bào)的審核監(jiān)督管理,大型備件采購(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行年度計(jì)劃,嚴(yán)格控制大宗備件材料定額數(shù)量和超儲(chǔ)積壓,通過(guò)各種控制手段力爭(zhēng)減少備件、材料費(fèi)用。
(3)加大進(jìn)口備件的轉(zhuǎn)化力度,在年備件消耗數(shù)量不變和設(shè)備可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有降低的前提下,大幅度降低備件的進(jìn)口采購(gòu),一些進(jìn)口的氣、油缸等可以考慮使用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行替代,進(jìn)口潤(rùn)滑油通過(guò)減低油品等級(jí)、國(guó)產(chǎn)替代、專用油通過(guò)化驗(yàn)檢查使用其他可替代的油類等減少費(fèi)用;加大液壓元件、進(jìn)口軸承、電器元件轉(zhuǎn)化,力爭(zhēng)將部分進(jìn)口件國(guó)產(chǎn)化。
(4)槽大修材料等一些直耗材料和備件的單耗用量大包招標(biāo),通過(guò)廠家提高質(zhì)量、生產(chǎn)單位減少用量實(shí)現(xiàn)直耗費(fèi)用降低。
(5)對(duì)一些已損壞部件拆下可利用部分零件,可做其他部件的備件使用,這樣較少了備件的消耗,降低維修成本,達(dá)到修舊利廢的效果。
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